Obtenga la ventaja de la tecnología fuera de borda de 4 tiempos más avanzada de la industria con características como; admisión de etapas múltiples, sistema de regulación variable de válvulas y una poderosa computadora de inyección electrónica de combustible de 32 bits que trabaja en conjunto para optimizar el torque bajo y alto. El bloque V más compacto de la industria que ofrece un diseño bien equilibrado que se adapta a las embarcaciones de hoy. Además, la reducción de engranajes de 2 etapas con la relación de transmisión más baja en su clase para una estupenda aceleración y velocidad final.

La unidad inferior está diseñada con una potente relación de transmisión de 2.29: 1. Esto permite que el torque generado por estos motores generen más potencia en el momento de la navegación.

Nuestro exclusivo bloque en V de 55 grados y el eje de transmisión descentrado, le dan al V6 de 4 tiempos de Suzuki un diseño delgado y compacto el cual se ajusta perfectamente para una amplia gama de las embarcaciones más populares de la actualidad. Este diseño mueve el centro de gravedad hacia adelante para un mejor equilibrio y menos vibración.

Con nuestra inyección electrónica de combustible controlada por computadora y nuestra potente relación de transmisión final de 2.29: 1, el DF250, y DF200 ofrecen el torque máximo a través de la banda de potencia. Siempre tendrá mucho poder en el momento en que lo solicite. Y nuestro alternador 54A de alto rendimiento proporciona mucha energía eléctrica.